建筑鋼模屬于鋼模的一種，分類往往由鋼模的用途來進(jìn)行，常見分類有：高速鐵路梁體鋼模板，高速鐵路墩柱鋼模板 ，鋼模板廠家公路橋梁模板 ，港工航運(yùn)鋼模板 ，水利水電鋼模板和建筑鋼模。

建筑鋼模則常用于高層建筑修建方面使用，通常由鋼模廠、金屬加工廠等企業(yè)對(duì)不同材質(zhì)的鋼板通過專業(yè)的加工設(shè)備生產(chǎn)而成。

現(xiàn)代高層建筑以驚人的速度聳立于城市之間，其間的功勞脫離不了建筑鋼模發(fā)揮的作用，建筑鋼模具有強(qiáng)度大，鋼性好經(jīng)久耐用等特點(diǎn)，與同種型號(hào)重型模具相比，結(jié)構(gòu)簡單，裝配迅速，維修方便，生產(chǎn)效率高，投資小。而且經(jīng)過簡單的恢復(fù)可重復(fù)使用，避免了資源的浪。

因每個(gè)設(shè)計(jì)師從設(shè)計(jì)開始，要求的建筑鋼模尺寸不一，所以建筑鋼模也沒有統(tǒng)一的型號(hào)和尺寸，柳州鋼模板通常建筑鋼模也成為異形鋼模，在選擇的時(shí)候按照建筑要求的尺寸，采用適當(dāng)厚度的鋼板和精美焊接工藝的加工即可，盡可能地重復(fù)利用。

鋼支撐支模體系就是部分用鋼材，部分用木材來作支撐構(gòu)件，在一些情況下，主要受力構(gòu)件用鋼材支撐，次要或輔助受力部位用木材支撐。取木材與鋼材各自的優(yōu)點(diǎn)，即方便施工又節(jié)約成本，與其傳統(tǒng)圓鋼管和方木組合的支模體系相比，鋼支撐主材采用（壁厚2.75）方鋼，具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載，能顯著提高主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。本文是中天集團(tuán)項(xiàng)目示例，解讀鋼支撐支模體系工藝，以供大家參考學(xué)習(xí)，助力工程項(xiàng)目提質(zhì)增效！

1、應(yīng)用箱梁內(nèi)模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。

2、箱梁內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長。

3、箱梁內(nèi)模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。圓柱鋼模板既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。

4、箱梁內(nèi)模適用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。現(xiàn)場施工簡便。

5、箱梁內(nèi)模施工工藝簡便、、衛(wèi)生。使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對(duì)氣囊內(nèi)模進(jìn)行測漏試驗(yàn)，沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。