柳州鋼模板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼模板，首要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件，“以鋼代木”不僅緩解了日益緊缺的木材資源，也投合了人們保護(hù)天然生態(tài)平衡，施行可持續(xù)發(fā)展的需求。

  鋼模板廠家的運(yùn)用能夠明顯的削減木材、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對混凝土壓力中發(fā)生的孔隙水壓力及氣泡，不需要進(jìn)行粗琢作業(yè)便能夠進(jìn)入下一道工序施工。

  橋梁鋼模板應(yīng)具有滿足的承載力、剛度和穩(wěn)定性，整裝整拆便當(dāng)，在正常保護(hù)下能重復(fù)周轉(zhuǎn)運(yùn)用。鋼模板既能夠在裝置鋼筋之前放置，也能夠在裝置鋼筋之后放置。可是需要能滿足現(xiàn)澆混凝土體成型和表面質(zhì)量作用的要求，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)簡略且堅(jiān)固耐用、便于加工制造。鋼模板在裝置鋼筋之前放置裝置便利簡易;

  還能夠?qū)炷恋臐沧⑦M(jìn)程進(jìn)行可視化監(jiān)控，然后降低呈現(xiàn)孔隙和蜂窩狀結(jié)構(gòu)等現(xiàn)象的危險(xiǎn)。鋼模板以其多次運(yùn)用、混凝土澆筑成型漂亮等特色被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。